РФ и Куба анализируют возможности создания авиационного хаба под Гаваной для грузовых и, возможно, пассажирских перевозок, сообщил РИА «Новости» заместитель министра промышленности и торговли РФ Георгий Каламанов. Делегация из РФ участвует в работе Международной Гаванской ярмарки, в рамках которой проходит российско-кубинский бизнес-форум. Рабочие группы Минпромторга и Минэкономразвития обсуждают с кубинскими партнерами приоритетные и перспективные проекты. Говоря о перспективах создания хаба в кубинском городе Сан-Антонио-де-лос-Баньос, Георгий Каламанов заметил, что это «один из важных проектов на ближайшее время между Россией и Кубой». Речь идет, по его словам, именно о транспортной составляющей, то есть грузовых перевозках. Кроме того, «кубинская сторона рассматривает возможность увеличения перевозок пассажиров на территорию Кубы». «Возможно, данный аэропорт… будет задействован именно под перевозки пассажиров», – сказал замминистра. В ходе заседания стороны обсудили дальнейшие шаги по разработке проекта. «Полагаем, что динамика должна быть положительная», – сказал Георгий Каламанов. Он выразил надежду, что к очередной встрече сопредседателей российско-кубинской межправкомиссии «модель формирования» и концепция этого хаба будут готовы. Российский бизнес-форум проходит в рамках открывшейся в понедельник Международной Гаванской ярмарки. Особое место в рамках ярмарки занимает российское участие. Делегация из РФ – одна из самых многочисленных. В нее входят более 50 участников, в том числе представители российских профильных ведомств (Министерство экономического развития, Министерство промышленности и торговли) и крупных компаний («ЭКСАР», «ИНТЕР РАО – Экспорт», Газпромбанк, Группа ГАЗ, КамАЗ, «Евраз Холдинг» и другие). Представлены и компании, ведущие деятельность на Кубе, в частности, «Зарубежнефть». Источник: http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/#!rossiya_i_kuba_razrabotayut_koncepciyu_transportnogo_aviahaba_pod_gavanoy Весьма перспективный проект. И для наших перевозчиков, которые в Латинскую и Центральную Америку почти не летают, и для авиакомпаний из этих стран, направляющихся в Европу. Если сразу большой аэропорт построить с несколькими ВПП и с различной логистической инфраструктурой для перевалки грузов и обслуживания пассажиров, то желающих авиакомпаний будет множество.