Взимание платы за проезд на участке автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» км 258 – км 334 в обход г. Вышний Волочек начнется в 00:00 часов 21 сентября 2015 года. Режим платного проезда по данному участку вводится на основании постановления Правительства РФ N 18 от 19 января 2010 г. и распоряжения Правительства РФ N 2269-р от 14 ноября 2014 г. Плата будет взиматься на выезде с участка, то есть на пунктах взимания платы, расположенных на 258-м км дороги М-11 при движении в сторону Москвы и на 330-м км – в сторону Санкт-Петербурга. С тарифами на проезд по платному участку км 258 – км 334 можно ознакомиться на сайте ООО «Автодор – Платные Дороги». Как и на других платных автомобильных дорогах, находящихся в доверительном управлении Государственной компании «Автодор», оплатить проезд по новой скоростной дороге М-11 Москва – Санкт-Петербург можно будет несколькими путями: наличными, при помощи банковских карт, и самым удобным способом – электронными средствами регистрации проезда (ЭСРП), к которым относятся специальные бесконтактные карты и транспондеры. С 27 августа ЭСРП можно приобрести в Центрах продаж и обслуживания на 258-ом и 330-м км новой дороги М-11. На обходе Вышнего Волочка, равно как и на остальных участках новой скоростной автомобильной дороги М-11, будут действительны ЭСРП, приобретенные для проезда по платным участкам федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон». На новом платном участке М-11 установлены первые базовые станции оператора сотовой связи – компании «Мегафон». Абоненты других сетей смогут воспользоваться услугами вызова экстренных служб. В ближайшее время на этом участке будет включен роуминг для абонентов других сотовых сетей. В перспективе новая магистраль будет оборудована базовыми станциями остальных операторов мобильной связи на основе использования инфраструктуры Государственной компании «Автодор». Новый платный участок оборудован восемью площадками для отдыха, в перспективе на нем появятся многофункциональные зоны (МФЗ) дорожного сервиса, которые будут предоставлять автомобилистам и их пассажирам полный комплекс услуг – от автозаправок до автосервиса, миниотелей, кафе, детских площадок и душевых. Справка: Обход Вышнего Волочка – первый построенный участок и пятый этап проекта строительства новой скоростной автомобильной дороги федерального значения М-11 «Москва - Санкт-Петербург». Заказчик проекта – Государственная компания «Автодор». Исполнитель – ОАО «Мостотрест». Проект отвечает государственным приоритетам, в том числе - отраженным в Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года. Строительство и последующая эксплуатация скоростной автомобильной дороги на участке км 258 – км 334 – первый проект, реализованный в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения (ДИС). Срок действия соглашения – 22,5 года. В рамках ДИС исполнитель, помимо строительства, содержания и ремонта (в том числе – капитального) дороги осуществляет инвестиции в проект. Стоимость контракта – 49,6 млрд. руб., в том числе инвестиции исполнителя – 5,2 млрд. руб. Категория дороги – 1 А Общая протяженность – 72 км Количество полос – 4 Расчетная скорость – 150 км/час Дорога построена, и по ней было открыто движение 28 ноября 2014 года, на семь месяцев раньше срока, обозначенного долгосрочным инвестиционным соглашением. При строительстве дороги внедрялись новейшие технологии и инновационные материалы. В частности – для возведения искусственных сооружений, а также элементов обустройства дороги активно использовались композиционные материалы. Применен асфальтобетон с полимерно-дисперсно-армированием верхнего слоя основания и нижнего слоя покрытия. Чтобы обеспечить устойчивость откосов, в ряде мест были сооружены габионные конструкции. На участке построено 54 искусственных сооружений: 2 эстакады, 14 мостов, 38 путепроводов. Дорога оснащена: Почти 2 000 мачт освещения со светодиодными энергосберегающими светильниками; более 3 000 погонными метрами шумозащитных экранов; более 3 000 погонными метрами барьерного ограждения; более 150 тысяч погонными метрами сетчатого ограждения. В местах миграций животных построено 19 зверопроходов. Сооружено 38 очистных сооружений. Источник: http://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=28048 Если дорога и впрямь настолько хороша, как говорится в новости, то почему бы и не заплатить за удовольствие по ней проехаться. Проблема лишь в том, что остальная часть маршрута не столь хороша. Понятно, что работы ведутся и на остальных участках, но подождать всё равно придётся тем, кто хочет с ветерком проехаться из одной столицы в другую. Хочется надеяться, что после ввода в эксплуатацию всей новой магистрали начнут ремонтировать ныне действующую, чтобы и остальные могли бы ездить пусть с меньшим комфортом, но зато бесплатно.